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粵港澳大灣區軌交建設新機遇，埃克森美孚潤滑技術保障設備撕碎機是什么安全高效
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2019年5月10日，中國深圳——近日，2019粵港澳大灣區地鐵產業大會在深圳舉行。作為大會的潤滑油合作伙伴，埃克森美孚全面展示了其可應用于軌道交通、地鐵域地下空間及隧道建設的潤滑解決方案，將全方位助力粵港澳大灣區交通工程建設設備的可靠運轉，實現安全、環保、高效的生產效益。 　　今年2月《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中明確提出粵港澳大灣區要加強基礎設施建設，構建現代化的綜合交通運輸體系。為加快推進基礎設施互聯互通，力爭早日實現大灣區主要城市間1小時通達，根據廣州地鐵集團的數據統計，粵港澳大灣區9市中，城際軌道交通和城市軌道交通已開通運營總里程達1164公里，規劃總里程近6000公里。交通基建迎來了新一輪的發展期，軌道交通施工設備、鐵路機車和軌道車輛的需求量大幅提升。 　　在此重大政策利好的背景下，本次大會以“聚焦粵港澳大灣區，助推地鐵產業大發展”為主題，展示了目前軌道交通、地鐵域地下空間及隧道建設的新材料、新設備，并針對粵港澳大灣區軌道交通產業的發展機遇，展開了全方位的深入探討。此次大會，埃克森美孚(中國)投資有限公司業務發展部經理黃立向與會嘉賓介紹了埃克森美孚適用于中國地鐵行業的全面潤滑解決方案。　 埃克森美孚(中國)投資有限公司業務發展部經理黃立現場演講 　　在軌道交通建設中，盾構機作為隧道工程中挖掘、建設的必要設備，一直處于高溫、潮濕、污染重的工況下運作，因而對設備可靠性要求極高，以達到連續工作的要求。為此，埃克森美孚推出一系列高性能潤滑產品，滿足包括刀盤主驅動、螺旋輸送機、液壓系統和集中供脂等系統在嚴苛工況下的潤滑需求，可進一步幫助施工企業更好地開展項目。其中，美孚DTE™20系列液壓油可滿足使用高壓和高輸出泵的重載液壓系統的嚴苛潤滑;美孚SHC™600系列齒輪油具有卓越的抗高溫和抗氧化性有助于延長撕碎機與破碎機區別?油品使用壽命，有效減少換油成本;美孚力士™小型廢鐵撕碎機視頻滑脂EP系列的良好性能可廣泛應用在盾構機上。 　　在城市軌道交通車輛的運營方面，埃克森美孚也擁有多款高性能潤滑產品，這些產撕碎機柱品均為PAO類合成油產品，黏度指數高，具有廣泛的適用溫度范圍、良好的抗氧化特性和高強的負荷承受能力，能有效延長換油周期，全方位助力軌道交通機械傳動系統安全、高效、平穩運行，幫助提升軌交車輛的運營能力。其中，美孚®合成齒輪油75W-90和美孚®黑霸王1號™齒輪油75W-90可為城市軌道交通的車輛齒輪箱提供潤滑。美孚®合成齒輪油75W-90不僅可為多種鐵路齒輪箱提供潤滑，更能在極壓與沖擊負載的條件下，實現出色的負載承受能力;美孚®黑霸王1號™齒輪油75W-90則具有杰出的低溫流動性和卓越的高溫穩定性，能保持出色的黏溫性能，在高機械剪切操作下的雙曲面齒輪和其他嚴苛條件的應用中表現尤為突出。 　　深耕中國市場多年，埃克森美孚不僅在產品層面不斷滿足設備制造商和終端用戶對于潤滑管理的訴求，還在服務層面通過美孚®優釋達®服務來幫助提高設備性能并幫助保障其運行穩定性。該服務包含美孚®優釋達®現場工程服務、美孚®優釋達®計劃工程服務、美孚®優釋達®油品分析服務等，根據實際工況和客戶需求，進一步幫助發揮設備的更大潛能。 　　“在粵港澳大灣區政策利好的影響下，對于基礎設施互聯互通的需求將大力推動交通建設。”埃克森美孚(中國)投資有限公司工業潤滑油總經理楊東先生表示，“通過粵港澳大灣區地鐵產業大會這一平臺，埃克森美孚希望憑借豐富的潤滑管理經驗和全面的潤滑解決方案，幫助更多軌道交通行業的企業單位抓住這一發展機遇，為粵港澳大灣區的基礎建設貢獻一份力量。” 掃描二維碼關注美孚&re雙軸撕碎機安裝g;工業潤滑油輪胎彩鋼瓦撕碎機廠家官方微信，了解更多行業資訊責任編輯：盧金生

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