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上汽紅巖榮獲自卸車組德國小馬撕碎機2019年度TCO保值率優秀商用車品牌稱號
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近日，在第三屆中國二手商用車大會上，中國汽車流通協會商用車專業委員會正式向社臺州廢舊書本撕碎機會發布了國內首份TCO保值率優秀商用車品牌撕碎機機箱主機評價報告。在2018年度商用車TCO保值率專項調研活動，經過用戶以及專家組的審議，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)榮獲自卸車組2019年度TCO保值率優秀的商用車品牌榮譽稱號。 　　TCO即“總擁有成本”或“全生命周期成本”，主要用于計算用戶購車并用于貨物運輸后的總開銷，是物流行業提升運營效率的得力工具。本次商用車行業TCO保值率優秀品牌報告的發布，綜合了新車采購成本、燃油費用、維保費用、故障率、二手車殘值及其他費用等六大因素，是國內目前唯一一個有關商用車TCO評價的重要活動，也是引導用戶購買TCO更加優撕碎機hongyuan jx秀的商用車品牌的有效途徑。 　　上汽紅巖能獲此項殊榮，再一次證明其“工程先鋒”的稱號實至名歸。上汽紅巖自卸車是依托IVECO先進的重卡技術平臺打造而成，歷時3年進行120余項中國化適應性改進優化，保證了其過硬的品質及良好的適應性。同時，搭載了同步IVECO技術的CURSOR系列發動機，搭配博世最新高壓共軌技術，具有動力強勁、噪音低、保養周期長等優勢，可全面應對各種運輸環境。 薄鐵皮撕碎機　　不僅如此，超強的萊州廢塑料撕碎機承載性也是上汽紅巖自卸車一大優勢。底盤采用高強度合金材質，加強型車架，高承載、低重心，整車穩定性更強;前橋采用鍛壓工字梁，通過了70萬次疲勞試驗，具有“軸荷大、承載能力強”等優勢，大幅度提高抗拉強度，在惡劣的工況下具有較高安全性和可靠性，被用戶親切稱為“萬年橋”。強大的性能優勢使得“工程先鋒”的故障率更低，在用戶中也是有口皆碑。 　　值得一提的是，有數據顯示，在車輛的全生命周期中，油耗a占到46%的用車成本，節約5%左右油耗在TCO內就可全面為用戶降低成本，提升用戶收益。上汽紅巖自卸車在保證承載性不變的情況下，科學輕量化，可以節省3%-5%的油耗，實實在在為用戶節省了運營成本。 　　作為國內首重卡合資企業，上汽紅巖除了同步歐洲的先進技術之外，也將歐洲的先進理念應用在了自身產品中，從產品創新化、定制化、平臺化等方面，整合上下游產業，打造商用車全價值產業鏈，提供全生命周期的一體化解決方案，助力TCO更優，與用戶建立更好的品牌忠誠度。責任編輯：盧金生

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