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漫道征程徐工行| 創新突破1200型撕碎機圖紙,智領未來
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從撕碎機的刀片介紹無產品平臺、無產品公告、無產品可賣,到斬獲2016寶馬展200臺第一大單,2017年天然氣重卡300臺行業第一大單,邁入萬臺俱樂部,2018年斬獲500余臺一體化隨車吊訂單,徐工汽車用十年的大跨越實現了七大系列產品齊頭并進。在主力牽引車品系之外,寬體自卸車、新能源、以及專用車的迅猛發展,成為徐工在全行業內的顯著優勢。 專用車:一體化協同 目前,徐工是國內唯一實施專用車整體技術匹配研究的企業,專業的“底盤+上裝”一體化研發、制造模式,是鄭州中小型撕碎機徐工獨特的競爭優勢。設計一體化、制造一體化、服務一體化、備件一體化,徹底杜絕了為提高底盤適應性和整車可靠性而對底盤不得不進行的焊、割、挪;專用底盤、專業上裝的無縫匹配,安全性、可靠性、適應性、經濟性遠遠優于簡單的“底盤改裝疊加上裝”。強大的資源整合優勢,使得徐工一體化整車在產品性價比、服務與備件保障、業務模式上均實現價值超越,成為行業持續的領跑者。 國六排放,一體化混凝土攪拌運輸車在2018上海寶馬展展出 國六一體化隨車起重機亮相2018寶馬展 500余臺一體化隨車吊發車儀式 漢風G5混凝土攪拌車采用8×4輕量化底盤配合徐工施維英的輕量化上裝,斬獲兩千余萬批量訂單 &nb塑料撕碎機石家莊有嗎sp; 牽引車:標桿產品銷量主力 徐工重卡的一體化專用車均采用“漢風”G系高端底盤。漢風G5、G7、G9是徐工重卡整合利用國際技術資源,歷時3年打造而出的高端產品。憑借領先的安全性、可靠性、舒適性和經濟性成為中國新一代重卡的精品力作。自上市以來,增長速度始終領跑整個行業。不僅漢風底盤用于一體化專用車時極具競爭力,漢風高端重卡本身更是徐工重卡的標桿產品。 漢風系列產品創造了行業新品導入最快、最成功的產品紀錄,以“移動豪宅、財富座駕”的價值定位和“品質卓群、價值超越”的品牌定位,強勢切入快遞物流市場,為中國商用車行業精彩演繹了一場“極速漢風”。漢風G9、G7牽引車和G5載貨車在中國商用車品牌年度評選中,同獲“2017中國商用車年度風云大獎”,G9獲得第一商用車網頒發的“20簿膜撕碎機視頻18年度第一推薦干線牽引車”稱號。 2018中國(巴拿馬)綜合品牌展覽會上,王民董事長、巴雷拉總統、巴拿馬交通部部長在漢風G9前 2016年寶馬展上,斬獲最大臺量訂單 新能源:彎道超車的發力點 自2017年7月成功獲得國家新能源汽車生產資質以來,徐工重卡新能源平臺全面起步,從無到有建立起包括7.5噸純電動廂式運輸車及載貨車、47噸純電動工程運輸車、8*4純電動渣土車、壓縮式垃圾車、右舵出口車、純電動寬體自卸車等在內的產品型譜。已能較好滿足第三方物流企業、快遞企業、電商企業、環境企業、港口運輸、渣土運輸、礦用及各類平臺運營商的產品需求。 旗艦產品E300首次出戰第三屆中國新能源物流車挑戰賽,獲得最佳爬坡、最佳涉水、最佳節電、用戶評價4項大獎 工程自卸車:行業領先的礦山來客 &nb鋼板金屬撕碎機價格sp; 作為徐工重卡的傳統優勢產品,寬體自卸車曾創下的單月營收破億、出口30多個海外市場、數千萬大單頻現、進駐亞洲最大鐵礦等一項項市場反饋,見證了徐工重卡在礦業工程施工上領先的技術能力與優質服務。 2016上海寶馬展,徐工重卡展出五軸全油氣懸架全地形自卸車 在保持傳統優勢地位的同時,徐工重卡積極探索工程自卸車的智能化,并于上海寶馬展發布了國內首臺油氣懸架無人駕駛智能工程自卸車,采用徐工“X-智能控制”無人駕駛技術,擁有循跡行駛、智能避障、運動跟隨、自動轉彎、人機交互以及感知融合多種功能,讓“智慧礦山”的夢想終于照進現實。 2018年上海寶馬展,徐工重卡展出國內首臺油氣懸架無人駕駛智能工程自卸車 戈壁作業、極限的地面溫度、暴雨與半米深的泥濘從來都不是運行出勤的阻礙,“強勁動力、操控自如”、“高強結構、放心承載”的品牌優勢得到市場的廣泛認可,獲得了國家級機械工業科學技術三等獎、江蘇省裝備制造業專利新產品優秀獎、江蘇省機械行業優秀品牌獎等重量級榮譽。責任編輯:陳旭
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