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沸點2018·工程機械年度盤點|如今環保鐵霄撕碎機價格所帶來的行業重啟，其重要性會堪比工業革命嗎？
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    沸點2018·知既往，見未來-還原2018工程機械行業印記     2018年工程機械行業風起云涌，從年末的最后一周起慧聰工程機械網將陸續為您送上“沸點2018·知既往見未來”系列年度盤點文章，聚焦2018年行業焦點事件、探索行業市場變化、行業動向，互相探討，共同展望……帶您一起還原2018工程機械行業印記。     無論基于何種目的，工程機械的污染管控與動力能源轉型都屬搭弓之箭。     不破不立，拆除市場低階排放的絕對量，騰挪與激發想象，引導能源與動力新循環。陣痛之下之與變革，或可開啟工程機械新一輪重啟，其實質與各政府決心似同出一轍。     一直以來，中國工程機械的管理都飽受爭議，實則寬松的管控等同失去控制。工程機械內燃機產品作為我國除汽車行業外的第二大使用行業，在除了汽車起重機、隨車起重機、混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車等具有底盤的道路工程機械需要上牌照接受尾氣檢驗以外，在30大類工程機械設備中，大部分設備的環保問題都處于無人監管的狀態。報廢、回收處理要求不明的松散處理，使許多老舊非道路機械一直盤桓在施工一線，對環境與工程機械設備正常更迭皆造成了實質性的壓力和隱患。700多萬臺存量非道路設備，依舊以國溫縣撕碎機廠家Ⅱ標準設備為主，國Ⅱ以下絕對量仍較大，于環境和諧，設備更迭不可自我調和，快速退出市場之路矛盾重重。     在全世界中國是浪費資源最嚴重的國家之一。浪費便是使用率的低下，與污染從來都是一奶同胞。工程機械零配件和整機制造過程中廢水、廢氣、廢料等方面，尤其是有毒氣體、涂料和重金屬的污染物排放對環境及人體的危害更加嚴重。外有大量超標尾氣排放，內有制造污物排放。看似運轉穩健紅火的工程機械行業，實則環保局面嚴峻。     重塑市場秩序     不論承認與否，2018年在戰戰兢兢中存活的工程機械小機主和小租賃商大有人在。環保這把利刃刀鋒所向，老舊非道路機械強制報廢、高排放設備將被洗牌、處罰力度再度升級成為實質的“懸在頭頂的刀”。政府的突入，給患得患失的工程機械市場一劑猛藥。祛疴除疾，有人歡喜，有人愁。     打響藍天保衛戰成時下最火熱的關鍵詞。藍天保衛戰是李克強總理在2017年政府工作報告提出12個新詞之一。2018年6月27日，由國務院正式印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，其目的旨在通過3年努力，大幅減少主要大氣污染物排放總量，協同減少溫室氣體排放，進一步明顯降低PM2.5濃度，提升民眾的藍天幸福感。各省市各相關單位紛紛落實全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見，工程機械行業作為“污染大戶”首當其沖。     于是市場上出現兩條奇景，一面高排放設備被施以最嚴厲的處罰，一面環保攻堅戰的新政如繽紛落英紛紛出臺。高排放設備被兩路圍攻，生存環境壓縮，寧波雙軸撕碎機處境堪憂。關于《加快淘汰老舊工程機械》的新政，關于“京津冀及周邊地區2018–2019年秋冬大氣污染綜合治理工程機械強硬行動計劃”，關于修善《非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法》，關于《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》公告等，老舊非道路機械強制報廢、高排放設備被洗牌、處罰力度再度升級變成實質的“刀”，成為強力整肅工程機械污染排放環境的利器。     “實行工程機械強制上牌和報廢制度的呼聲越來越高。挖掘機、裝載機、壓路機等高污染排放的非道路移動機械，成為重要的治理對象；針對正在服役的無牌、無照的大型工程機械設備，將面臨3萬元的罰款；北京某綠化公司1臺型號為R60-7的液壓式挖掘機，其排放煙度值為2.821m-1，違反《在用非道路柴油機械煙度排放限值及測量方法》中規定的Ⅲ類限值(0.6m-1)，依據《北京市大氣污染防治條例》第116條規定，責令其停止違法行為，處以罰款五萬元整……”     如此嚴苛的管控，工程機械或逃撕碎機撕金屬壓塊行嗎無可逃，有些人可會為小機主或小租賃商哀嘆，哀其不幸。但在我們看來，市場的自主運作，總也不避免趨利性與偏好性，行業出現不均衡與無序無規的市場局面是撕碎機的刀片介紹必然。堅持以環境的為代價的畸形低水平發展，與我與它皆無利，針對當前環控局面，政府出手嚴控，或造成陣痛亦或行業角色的變換，但對于重塑行業秩序，環境、資源可持續發展以及對標國際一流技術和發展標準，無疑是有效的。這一切都預示著一場重大的結構性變革。     “國四”上臺，工程機械迎來新路或死路。     按照國家統一規劃，非道路工程機械四階段排放標準將于2019年正式實施，根據《非道路移動機械及其裝用的柴油機污染物排放控制技術要求》（征求意見稿）規劃，自2020年1月1日起，凡不滿足該四階段標準要求的非道路移動機械及其裝用的柴油機不得生產、進口、銷售和投入使用。     綠水青山就是金山銀山，環境保護亦是造福人類。非道路國四意義深遠，嚴苛之處是生路亦是死路。     危機之處，低于國三標準的機械設備面臨淘汰。買方市場承受產能過剩和產能落后帶來的惡果，成本提升在一定程度上造成新機的銷售困境。中小租賃企業、個體租賃戶將面臨退出市場的風險。低于國三排放標準的馬鞍山市金鉆撕碎機二手工程機械面臨禁止銷售，符合環保要求的二手工程機械存量將大大減少，經營商將因為貨源緊張而面臨生存風險，二手工程機械市場競爭也將激烈。     行業轉型升級加速，新技術、新產品、新模式、新業態集中呈現，未來市場及技術走向明晰，新品市場發展騰挪充分空間。     富含變革因子的技術大勢正在悄然興起     環保這把大刀之下，一片戰戰兢兢。工程機械機主麻煩之大，二手市場最后的瘋狂，內燃機行業抱團取暖，尋求突破，其都不是偶然現象。他們表現出的是中國工程機械市場當前的一個基本缺陷，這個缺陷與技術和理念相關，所以脫胎于當前的技術和理念的市場表現的高歌猛進。     就在工程機械因環保而陷入兩難的時候，一場富含變革因子的技術大勢正在悄然興起。“你不進步，不改革，不變革，結果就是出局和被淘汰。”在剛結束的2018世界內燃機大會上，中國內燃機學會名譽理事長何光遠如是說道。     一場場關于“綠色、高效、創新、發展”內燃機大會、柴油發動機峰會等集合世界頂尖內燃機產業人士，群策群力探討未來內燃機與新技術、新材料的嵌合，與智能化趨勢。面對綠色發展、生態文明的大勢所趨，未來實現能源多樣化成為內燃機生存產業轉型升級和可持續發展的必然選擇。     無獨有偶，在北京BICES2017，上海buamaCHINA2018上，卡特彼勒、徐工集團、中聯重科、三一重工、柳工集團、久保田、康明斯、五十鈴、上海日野、珀金斯、洋馬、科勒等一大批知名整機企業和知名發動機品牌企業，均有非道路用工程機械四階段排放、道路用工程機械國5排放和智能型產品展示。一批新技術、新產品、新模式、新業態集中呈現，預示著未來工程機械關于綠色環保、關于智能化的技術變革大勢來臨。種種智能環保、再制造、新能源等成為行業最熱的標簽。上一頁12下一頁在本頁顯示剩余內容

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