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北奔重汽首個國六排放車型公告申報成塑料撕碎機多少錢一臺功 具備上市條件
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近日，隨著最后一份報告被工信部受理，中國兵器工業集團北奔重型汽車集團有限公司首個國六排放車型公告申報成功，全面具備上市條件。這是繼2018年9月21日，北奔國六重卡產品成為新加坡首個通過認證審核的中國品牌重卡后，北奔重汽深入貫徹落實軍民融合發展戰略和創新驅動發展戰略，落實集團公司“科技創新20條”要求，圍繞汽車產業政策法規實現引領產業發展技術升級的又一成果。 　　今年6月22日，生態環境部與國家市場監督管理總局聯合發布了堪稱全球最嚴格的國家污染物排放標準《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》，旨在改善空氣質量保護公眾健康。重卡國六排放標準分a、臨沂廢鋼撕碎機b兩個階段，分別在2020年7月1日和2023年7月1日實施，二者最大區別是b階段將會限制車輛尾氣中顆粒物數量(PN值)，因此b階段是新標準的精髓。 　　排放標準加速升級，排放限值要求更為嚴格，并新增了實際道路排放試驗，法規環境對重卡企業提出了重大考驗。為牢牢把握技術轉型升級機遇，構建國六產品開發全新布大型汽車輪胎撕碎機局，北奔重汽全力踐行“為客戶創造產品全壽命周期價值最大化”經營理念，與戰略合作伙伴濰柴加強深度合作和同步集成開發，快速推出北奔國六產品，展開嚴苛試驗驗證工作，全面升級車輛性能品質。 　　油耗排放聯合測試和PEMS測試是國六標準新增測試內容，關系到北奔產品能否滿足國六排放b階段限值要求，對北奔國六產品壽命周期起決定性作用。為確保萬無一失，北奔技術人員會同濰柴工程師再次對試驗樣車進行全面檢查調試。12月9日23時，試驗樣車進行油耗排放聯合測試，90分鐘后結果顯示車輛油耗滿足國標三階段最高標準要求、車輛排放滿足國六排放b階段限值要求。12月10日中午12時，進行PEMS測試，采集試驗車輛在市區、市郊和高速公路實際行駛工況下的參數，下午16時結果顯示車輛排放滿足國六排放b階段限值要求。與此同時，申報人員根據測試結果抓緊一切時間編制2個配置的油耗排放聯合測試和PEMS測試報告。12月11日凌晨0點30分，三個報告編制完成。1點15分，工信部申報系統顯示所有報告均被受理，北奔首個二手撕碎機出售信息國六排放車型公告申報工作圓滿結束。 　　新標準出臺，標志著我國即將邁入國六時代。北奔重汽新領導班子高度重視并主動對接國家汽車產業政策法規及發展趨塑料撕碎機圖紙勢，以強大的技術儲備實力及強烈的社會責任感，不斷加快產業轉型升級步伐，全面考慮產品全壽命周期內的資源消耗及污染排放，運用新科技新材料新工藝，陸續推出了北奔新能源產品，及滿足國內國際市場排放標準的北奔高品質撕碎機單軸好用嗎產品。后續，北奔重汽將繼續推進國六產品開發布局，持續提升技術引領水平，開發綠色環保產品，全力為客戶創造產品全壽命周期價值最大化，堅定履行社會責任，為打贏“藍天保衛戰”作出新貢獻。(本文來自中國兵器工業集團)責任編輯：張慶

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