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奮進三一人丨劉均華：穿越熔煉，塑料撕碎機cnjiuchang激流勇進！
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40年櫛風沐雨，有人說，三一的發展史就是改革開放40年的一道縮影。鋪開這些年的企業畫卷，寫滿三一人激流勇進的奮斗故事。從而今回首，每一位普通員工的成長故事，都是溫暖的，更是有力量的，值得細細品味。 　　品牌管理部推出“奮進三一人”專欄，1200撕碎機吃肉以普通員工的視角，展現改革開放與三一事業的宏偉進程。 　　劉均華：行業最差的那年我加入三一 　　2007年，我從中國科技大學機械設計專業畢業后，來到一家日企雙軸撕碎機料撕不成小塊工作。當時，雖身在外企，但我偶爾會關注國內制造業企業的發展，尤其佩服堅持“自主創新”且“屢創神話”的三一重工。 　　2010年，當得知三一挖掘機成為當年的國內銷售冠軍，終于打破外資品牌壟斷時，我暗地里叫了一聲“好”。2014年的夏天，機緣巧合之下，我成為了一名三一挖掘機研發工程師。 　　入司的那年，可以說是行業形勢最差的一年，但凡事都有兩面性。當時很多人都說“這個行業不行了”，或是“別跳坑里去”，但出于對這家民族企業的尊重，或者說對新事業的渴望，我還是接過了offer。 　　在三一工作以來，感觸最深的是這里多元化和包容性的工作環境，為我提供了無限的發展空間和學習機會，更鍛煉和提高了個人的綜合能力。而且，員工的意見與想法都能得到聆聽與重視，這也增加了我的歸屬感。 　　雖然形式不好，但公司對研發創新的重視多功能生活垃圾撕碎機始終沒有降低標準。2015年起，公司安排我參與全新一代、也將是噸位最大的礦山型挖掘機SY750的開發工作。 　　眾所周知，當時30噸以上大型挖掘機生產一直被外資品牌所占據，因其研發和制造都有著極高的技術門檻，直到三一推出了一款極具競爭力的48噸級產品，才標志著國產大挖打破了外資壟斷。 　　但搞研發不是簡單做加法，產品從48噸跨越到75噸，其中涉及的液壓、材料、走線、結構件等方方面面可以說是“幾何型”增長。由于沒有圖紙、經驗可以借鑒，當時，我們整個研發團隊輾轉于江西、山東、江蘇等地，與礦山工人同吃同住，從市場標桿產品、客戶、代理商及客戶建議等維度等開展調研，為定義產品尋找準確依據。 　　產品研發是一門統籌的科學，產品開發階段，團隊集中力量，所有人日夜奮戰，先后攻關多項關鍵基礎技術，為新產品性能的全面提升打下基礎。 　　以空濾器為例，比如原來485用的空濾器屬于油濾式，它的原理是用柴油或機油吸附灰塵，但這樣很容易生油泥，一兩天就要清潔更換一次，不僅麻煩而且污染環境。針對這種情況，我們行業首創了沙漠專用空濾，過濾效率可達95％以上，與油濾相當，這一細節后來贏得了客戶很高評價。 　　樣機下線后，又進行了長達3000小時的室外實驗。我統計了一下，浙江紹興工地試驗了1000小時，安徽曹谷市采石礦試驗了1000小時，鎮江船山礦試驗了1000小時。為了得到準確數據，即使室外溫度高達40℃，我們也要現場不間斷作業。或者說發現了一丁點問題，我們可能就要再戰幾個通宵。 　　回頭想想，做技術就是風里來雨里去，要耐得住凍，守得住熱。想想看，40攝氏度的高溫下，還要做各種熱平衡實驗。礦山幾天下來，同事們都說，挺白凈一個小伙子，怎么成了非洲黑人。 　　近兩年時間，在整個技術團隊無數個通宵努力之下，在經過近100項性能測試、700多處機身測點、超一萬小時的耐久測試后，一款真正滿足客戶需求的產棗莊大河撕碎機視頻品被開發出來。 　　2017年4月，三一重機董事長俞宏福驕傲地向外界宣布，三一全新一代的“礦山王者”上市，它的壽命、耗油甚至堅固程度都遠超行業水平，能滿足中大型礦山95％以上的型譜覆蓋。至此，三一正式完成重載pe塑料薄膜撕碎機視頻系列的全工況布局。 　　當晚的慶功宴上，很多同事喝醉了。觥籌交錯中，我為能擁有這樣一群聰明又勤奮的同事感到驕傲。 　　回憶起這些事，酸甜苦辣俱全，我深深感覺到，三一每款產品都要這么經歷千難萬苦才能“磨”出來，做實業真的不容易。但也只有這么一心扎進去了，產品才能硬氣、才有市場。 　　入職三年，我想，我也成為了一名真正的三一人。責任編輯：時嘉

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