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廣西：確保廣東綠豐撕碎機今年交通固定資產投資突破1100億元
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    1月16日，記雙軸撕碎機滾刀間隙多大者從2019年全區交通運輸工作會議獲悉，去年我區完成交通固定資產投資942億元，公路、垃圾木材撕碎機水路、鐵路、民航等一大批重大項目穩步推進。     據悉，撕碎機白底圖去年我區公路總里程達12.54萬公里，高速公路通車里程達5563公里，普通國省干線公路接近2萬公里，農村公路里程突破10萬公里，基本實現所有具備條件建制村通硬化路，具備條件建制村通客車率達97.5%；鐵路營運里程達5202公里，其中高鐵動車營運里程達1771公里，位居全國前列；新增沿海和內河貨物年綜合通過能力850萬噸；全區機場年旅客保障能力提升至3500萬人次。     運輸服務方面，全區鐵路客貨發送量雙雙破億。公路貨運量突破15億噸，水路貨運量突破3億噸。     規模以上港口貨物吞吐量增長9.9%，其中北部灣港集裝箱吞吐量增速位居全國前列，內河港口集裝箱吞吐量突破百萬標箱；長洲樞紐船閘貨物通過量突破1.3億噸，與長江三峽船閘過閘貨運量持平。民航實現歐洲航線零突破，東盟航線旅客吞吐量突破110萬人次。全年郵政行業業務總量、業務收入完成量增速分列全國第一、第二位。全區二級以上客運站實現聯網售票，我區成為首個全部設區市實現交通一卡通互聯互通的少數民族自治區。     今年，我區將著力補短板、強弱項、上項目、增投資，開工撕碎機錘頭建設欽州至北海改擴建、賀州至巴馬（象州至來賓段）等8條約550公里高速公路，續建26條高速公路，不斷加大“四好農村路”示范縣創建，加快推進欽州東航道擴建二期工程、貴陽至南寧高鐵、南寧國際空港綜合交通樞紐求購木材撕碎機等鐵路、公路、水運、機場相關重大項目建設，確保全年交通固定資產投資突破1100億元，高速公路通車里程接近6000公里，建設農村公路5000公里以上，力爭實現全區所有具備條件建制村通客車，規模以上港口吞吐量突破4億噸，集裝箱吞吐量接近450萬標準箱，加快建設現代化綜合交通運輸體系，推動交通強區建設取得階段性成果。責任編輯：陳旭

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